Что такое тахограф

Что такое тахограф и зачем он нужен

Тахограф — это устройство, преимущественно устанавливаемое в транспортных средствах. Он отслеживает скорость передвижения, дистанцию, а также время движения. Это необходимо для контроля режимов труда и отдыха водителя, сбора статистических данных. Главная цель тахографа — это обеспечение безопасности дорожного движения.

Использование тахографа позволяет органам контроля вести надзор за транспортным средством, а также за самим водителем. Это устройство обязательно для тех, кто занимается коммерческими грузовыми и пассажирскими перевозками как на территории Украины, так и за рубеж.

Какие типы тахографов существуют

Условно все тахографы делят на две категории: аналоговые и цифровые, хотя в функциональном плане они выполняют аналогичные задачи.

Аналоговые тахографы

Считаются устаревшими, в их работе применяются так называемые тахокарты. На них механически записывается скорость, дистанция, время работы. Но аналоговые тахографы имеют свои преимущества:

Преимущества аналоговых тахографов:

• они дешевле
• их просто использовать
• большинство подержанных автомобилей адаптированы под их использование, есть вся необходимая техническая база
• их легче обслуживать в техническом плане

Но недостатки у этих устройств также есть: можно подделать данные в некоторых случаях, поэтому от них постепенно отказываются. Также существует риск потери записанной информации. Еще следует отметить, что проверка данных по аналоговым тахографам требует физического доступа к устройству и занимает больше времени.

Цифровые тахографы

Цифровые – более современные, они постепенно заменяют аналоговые. В них запись информации выполняется благодаря целой серии датчиков, постоянно передающих информацию в электронный блок. В них устанавливаются специальные электронные карточки, на которые записываются все необходимые данные.

Их преимущества:

• защита от подделок
• более точный контроль скорости, расстояния, времени
• быстрый и дистанционный доступ
• проверка информации занимает гораздо меньше времени

Все цифровые тахографы, которые сейчас используются в грузовых автомобилях и автобусах, обязательно сертифицированы. Это означает, что они соответствуют техническому регламенту Европейского соглашения (AETR).

Скоростные ограничения и фиксация времени работы водителя

Оба типа тахографов могут комплектоваться системами предупреждения. Например, если скорость движения превышает допустимую или водитель работает сверх нормы, включается ответный сигнал. В Европейском Союзе и многих других государствах такие системы уже обязательны.

И уже есть модели, оборудованные GPS-трекером, то есть они отслеживают местоположение водителя и могут выводить на дисплей информацию о скоростных ограничениях в конкретном государстве или регионе, если эти данные есть в базе. Это также упрощает контроль движения самим водителем, позволяет ему более ответственно относиться к выполнению своих обязанностей.

Какие транспортные средства должны иметь тахограф

Тахограф не устанавливается на все авто без исключения. Согласно украинскому и международному законодательству, эти устройства интегрируются только в автомобили определенных категорий.

Грузовики свыше 3,5 тонн

Для всех грузовиков, общая масса которых превышает 3,5 тонны, установка тахографа обязательна. Это объясняется тем, что такие транспортные средства более опасны для других участников дорожного движения, а водитель в случае переутомления или несоблюдения скоростного режима будет создавать опасность на дороге.

Автобусы и микроавтобусы для пассажирских перевозок

Тахографы также обязательны для всех автобусов или микроавтобусов, в которых более 9 посадочных мест для пассажиров и водителя. Для городских транспортных средств это требование может быть отменено соответствующим постановлением, но для междугородних и международных, тахограф является обязательным.

Для микроавтобусов, где количество посадочных мест 8 или менее, устройство устанавливать не нужно, но это правило могут ввести регионально.

Международные перевозки (требования ЕС, AETR)

Для транспортных средств, используемых для международных перевозок, эти правила ужесточаются. Следует напомнить, что Украина присоединилась к Европейскому соглашению экипажей, занимающихся грузовыми и пассажирскими перевозками AETR.

Согласно этому условию, все транспортные средства, пересекающие границу с грузом или пассажирами (более 3,5 тонн или более 9 пассажиров), должны быть оборудованы именно цифровыми тахографами, причем устройство и карта должны быть сертифицированы. Без этого с вероятностью 100% будет запрещено пересекать государственную границу.

Как работает тахограф

С тем, что такое тахограф в автомобиле, мы разобрались. Но как он работает? И есть ли там какая-нибудь защита от возможной подделки данных? Принцип работы устройства достаточно прост: подключен к трансмиссии транспортного средства через несколько датчиков.

Они фиксируют, крутятся ли колеса, с какой скоростью. В некоторых случаях данные также синхронизируются с GPS-координатами.

В цифровых тахографах водитель устанавливает в устройство специальную карту. На нее записывается вся информация о скорости движения, дистанции, а также времени, когда транспортное средство двигалось. Перезаписать данные на этой карте без специализированного оборудования невозможно.

Обязанности водителя и предприятия

Общие обязанности водителя:

Обязанности водителя:

• при работе он обязан включать тахограф
• своевременно устанавливать карту, на которую записываются все необходимые данные
• хранить распечатки данных (если осуществлялся контроль)
• не вмешиваться в работу устройства, не изменять его конфигурацию и другие характеристики

Обязанности предприятия: обеспечить установку и регулярную проверку тахографа, считывать и архивировать данные, организовывать работу водителей согласно нормативам AETR. Также компаниям запрещено заставлять водителей работать сверх нормы.

Что будет, если при контроле тахограф покажет нарушения со стороны водителя? Прежде всего, ему могут запретить дальнейшее движение транспортным средством. Также его ждет административный штраф, который придется платить предприятию, где он работает.

Стоимость установки и обслуживания

Цена на тахограф зависит от его типа. Аналоговые уже почти не используются, а цифровые стоят в среднем от 15 до 30 тысяч гривен вместе с установкой. Но также будут дополнительные расходы:

Дополнительные расходы:

• приобретение карт водителей — каждая в среднем стоит 2 тысячи гривен
• техническое обслуживание

Также тахографу каждые 2 года или после выполнения ремонта нужно проводить техосмотр и калибровку. Это можно сделать в нашей компании «КиевАвтоТех». Стоимость – одна из самых низких на рынке. При этом мы являемся сертифицированным центром, имеем соответствующую лицензию.

Хотя расходы на само оборудование и его техническое обслуживание достаточно велики, но они в несколько раз меньше штрафов, которые можно получить за нарушение законодательных нормативов и правил дорожного движения.

Современный цифровой тахограф с картой водителя